– En av grunnene til at jeg bosatte meg i denne bydelen, var at jeg ikke trenger bil til daglige gjøremål, sier Martin. Han bruker bil bare når han må, og anslår at han kjører under 15 000 kilometer i året, noe som faktisk er ganske moderat. –Jeg trener så mye ellers at syklingen i seg selv ikke gir særlig ekstra effekt. Men det er deilig å komme ut i frisk luft, og være opplagt når jeg kommer på trening.

– Når jeg sykler i Østre Ringvei på vei til Sør Arena, ser jeg lagkamerater komme kjørende i bil. Da drar jeg på litt og viser at du kommer fortere fram med sykkel. Som Start-kapteinen har jeg nok en jobb å gjøre som påvirkningsagent internt!

Marnardals-gutt og Start-mirakel
Martin vokste opp i Marnardal, der togstasjonen er midtpunkt i bygda. Faren hans har alltid hatt jobb knyttet til jernbanen, først i Jernbaneverket og nå i Bane Nor. Han har med andre ord fått kollektivreiser inn med farsmelka. – Da min bror studerte på UiA og jeg bodde hjemme i Marnardal, tok jeg toget til Kristiansand. Sammen brukte vi beina til Starts hjemmekamper.

Martin har fått med seg at det vanligvis er rundt 3000 deltakere i Jeg kjører grønt hver høst. Som oss synes han det gjerne kunne være enda flere, og oppfordrer alle til å melde seg på. – Min motivasjon er å gjøre en innsats for å redusere utslippene fra trafikken. Jeg ser absolutt poenget med at framtidige generasjoner har krav på et godt miljø, sier han.

Martin utfordrer alle som bor i rimelig nærhet til å sykle eller gå til Starts hjemmekamper. Det er godt tilrettelagt for det, med god sykkelparkering på sydsiden av Sør Arena. – Tilskuerne bør bidra med sin innsats for miljø og klima, mener han. – Det blir nok åpnet opp for flere tilskuere etter hvert. Og jo flere som sykler og går, jo kortere blir køen av biler hjemover fra kamp!